经过适当的后移始点和提早结尾来满足减小喷油量要求的,所以它能操控整个燃烧进程,不论在低、高负荷时均在止上点邻近进行。这种调节办法适用于高增压和转速与负荷均变化的船用柴油机上。
当电动黄油机作业的时分供油开端时间不变,而供油完毕时间,则因为柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改动而变更了。随着柱塞滚动的视点不同,柱塞的有效行程也就不同,因此供油量也随之改动。
柱塞关于不供油位滚动的视点越大,则柱塞上端面到翻开拄塞套回油孔的斜边间隔也越大,供油量也就越大,若柱塞滚动的视点较小,则断油开端较早,供油量也较小。当柴油机停车时必须断油,为此,可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。此刻,在整个柱塞行程中,柱塞套内的燃油一直经过纵向槽、回油孔流回油道,没有压油进程,故供油量等于零。当柱塞滚动时,使用改动供油量结尾的时间来调节供油量。启东德乐---电动润滑泵、电动加油泵、电动润滑泵、手动加油泵、光滑设备、双线分配器、递进式分配器、稀油站、会集光滑体系、智能光滑体系。